美股总结:美股上周五劲升,因为政府对次按问题施出援手,但是港股ADR却涨跌互见,可见形势暂时对港股稍微不利。
市场前段时间狂炒港股直通车,但是目前港股直通车的确是有缓慢下来的迹象,不管我们如何看好,市场经过急促上升后,的确有回调整理的必要。直通车缓慢下来,内地很多人突然谈起港股的风险是多么巨大,但是A股市场却使劲地说没有泡沫,这种双重标准恐怕是世界上少有的。内地投资者面对一个全新的市场,的确是有信息不对称性的一面,但是我们也要看到自身的优势,内地投资者来到香港
市场,买卖的是自己国家的股票,而信息掌握反而不如外资?这点所谓不对称性相信只是一个短暂的现象,内地投资者对国情的熟悉和内地宏观行业甚至个别公司的信息来源与解读能力相信会好于外资和香港本地投资者,如果片面强调信息不对称性,未免有点妄自菲薄。相信数月以后,香港的分析界就不得不开始要内地化,对内地的投资理念开始歌功颂德。
直通车放慢,但是QDII的速度却明显加快,这点不能不说是宣布港股直投后大大促进了QDII的进程,这点对港股十分有利,QDII原先在内地审批可以说是慢条斯理,但是现在已经没有了慢下来的本钱。
另外,市场又传出为港股直通车的额度设限的声音,首先这只是某些学者的观点,政府部门没有表态,况且,金口一开就覆水难收,一旦收回诺言,恐怕以后公布政策的权威性就受到打击,所以所谓设限,只不过是一个市场下跌的借口而已。
9月份基金经理放假回来,在八月份狂股中资股的基金相信手头上存货已经不多,补货的需求不小,其实看看香港这些媒体对直通车的捕风捉影和无中生有就知道,有人要推低股市吸货,香港不少的中文财经媒体一向的舆论只适合做反向指标。
大家不要被所谓外围因素所吓倒,而对于香港股市来说,中国因素已经绝对主导,8月20日外资统治港股的日子已经宣告结束,即使外围的波动也会掀起小波澜,但是疯狂扔货就要考虑考虑有多大的机会被夹死。
投资建议:舆论对港股直通车不利,部分前期狂涨的中资股的确面临回调的压力,不过直通车虽然放缓,QDII却有加快的迹象,而9月份基金也有回补中资股的需要,所以整个九月份虽然也有风险,但是总体向上的趋势不变。
(作者郭信麟,是香港证监会持牌人士,并未拥有以上所提及证券的相关权益。)
[责任编辑:kewinfan]
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