美股总结:美国市场昨晚复市,道指上升91点,通用汽车带动大事,科技股表现也好,期油价格重返75美元以上带动能源股造好。港股ADR的升幅更大,汇控(5)、中移动和人寿均有出色表现,港股相信早段会跟随外围造好。
直通车的放缓已经形成共识,最新从内地媒体透露出来的是试点扩展到广州
北京和上海
,风险当然是主要考虑因素,但是不知道监管当局是否考虑到,越晚推出,接火棒的可能性越大,外资8月份舍弃港股,9月10月势必重新建仓,这个推迟是他们低价买入的最好时机,推迟其实等于让后来自跳入火坑。
不过信息也有非常正面的一面,30万的起点对内地投资者来说不算高,这点影响是中性的。更为重要的是多家银行一起上,所带来的资金量更加庞大,因为这几家银行在内地拥有庞大的客户网络。
直通车问题香港
媒体聚焦于内地,但是谁又真正问过香港做好准备没有。特区政府、证券监管当局现在准备好一套投资者教育的计划没有?联交所实时行情何时对内地开放?香港从业人员的普通话学得怎么样?这些问题香港人似乎不太关心,而没有自省的打算,万一大量买卖盘从内地涌进,港交所的交易系统是否吃得消?
投资建议:中国远洋(1919)终于迎来我们想要的资产注入,事情应该比预期要好,经过注入的远洋的价格较同行变得吸引,A股相信会连续涨停,H股目标价维持25元。直通车放缓,申银万国(218)明显有沽压,但是12元附近值得逢低吸纳。
(作者郭信麟,是香港证监会持牌人士,并未拥有以上所提及证券的相关权益。)
[责任编辑:kewinfan]
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