恒生指数昨日大幅下挫948.71点，跌幅3.19%，收报28760.22点
本报资料图片张秀菊/制图
□恒丰投资 梁渊 周宝强
近期港股高位受压，持续大幅下挫。昨日，受外围股市走弱拖累以及空头的借势打压，恒指早盘大幅跳空低开逾950点，随后多头奋起力挺，双方在28800附近争持。午后受到A股急跌拖累，空方力量逐渐占据上风，股指再度下挫，最低曾见28545.7点，低位承接力量逐渐兴起之后，稍有回升，至收市报28760.22点，下挫948.71点，跌幅3.19%。中资股跑输大市，国企指数收报17716.86点，下挫835.27点，跌幅达4.5%。大市全天成交1488.57亿港元。
蓝筹股方面，向来被看作市场风向标的中国移动，昨日也遭重挫，随大市低开后，盘中曾一度下挫至136港元，跌幅超过5%。该股作为国内电信行业的龙头，经营管理及盈利状况均表现良好，同时在面临国内宏观调控收紧的大环境下，有着良好的防御性。另外，或将于A股上市的潜在预期以及电信股相对于QDII投资者来说或具有一定的稀缺性，这些方面令中移动今后仍具有较大的投资价值，类似高盛等国际投行因此给予其目标价180港元的良好评级。而近期宣布中石油、中国神华以及中国海外被纳入恒指之后，中移动所占比重随之下降，一些投机商因此借机沽空，中移动昨日收报137.9港元，跌3.768%。
另外，作为香港
银行业界当中的领军者汇丰控股，该股近期来因受美国次贷问题影响，走势上一直偏软，而在马来西亚开设独立伊斯兰银行子公司，因短期内和汇控庞大的规模相比并不能带来明显效应。而长期来看，或将能有良好潜力，因此也未能对股价有所提振，但在三家新成分股加入后，其所占比重反而倒升，对汇控股价略有些许支持，至收市报142.4港元，跌1.928%。
国企股方面，中资金融股以及石化股昨日均表现疲软，银行股以及保险股昨日全线覆没。中资股因前期市场盛传的“港股直通车”将于近期推出的消息而受市场热烈追捧，但突然的暂缓推出令不少中资股受压回落，其中中资银行股以及保险股尤甚。昨日，空方再度借机打压，中国银行收报4.63港元，跌3.138%；招商银行收报34.5港元，跌5.479%；建设银行收报7.76港元，跌3.362%；中信银行收报5.62港元，跌5.705%；工商银行以及交通银行分别收报6.37及12.64港元，下跌4.066%及4.532%。而保险股当中，中国平安因获得QDII执照，表现相对较为坚挺，收报96.5港元，跌3.403%；国寿收报45.25港元，跌3.928%。石化股当中，因市场观望油价表现，入市意愿不高，中国石油及中国石化表现相对较弱，收市分别报16及10.42港元，跌幅均超过7%。
就近段时间港股的整体表现，笔者认为：首先，从外围市场来看，港币和美元的联系汇率制度，以及两地在经济发展上的牵连性，美股的走势对港股市场的影响最为直接。美国方面因次贷问题所引发的一系列连锁反应目前似乎又再度重燃。
再者，内地目前正在不断加大力度进行宏观调控，力求良好地抑制经济过热所带来的一些负面影响，因此内地A股市场也同时出现大幅下挫，外围气氛的不利，令港股投资者信心渐失。
从港股本身来看，港股直通车的突然暂缓，的确对于不少市场投资者的信心有不小冲击，但管理层对于目前过剩资金的分流，以及两地市场的尽快融合，仍然在有条不紊的进行，扩大内地市场的对外投资渠道以及有效地控制投机资金的过分流入，或将对港股产生暂时性的抑制。但长远来看，前段时间港股因各种利好消息刺激，不断高企，当中所蕴涵的系统风险也在逐渐放大，适当的调整，释放压力也是必然。从技术走势上分析，RSI技术指标从高位回落至超卖区域边缘，并仍然有向下的趋势，因此，短期来看，港股的调整似乎并未到位，仍然有回落的可能，但连续的大幅下挫之后吸引不少短线客抄底，超跌之后必有反弹。
[责任编辑:kewinfan]
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