今日两市大盘小幅高开回补缺口后震荡走高，有色、煤炭石油等资源类个股以及房地产板块今天整体走强，权重指标股的拉升稳定大盘，场外资金有进场迹象，前期部分股票经过近几日的短线上扬后，将可能面临着部分获利筹码套现的压力，而没有大涨的二线蓝筹品种将得到市场的深度挖掘，而连云港正是这样一档个股，连云港上市时是在07年4月26日，那时沪指3800点都不到，而目前股价尚在首日开盘价下方波动，落后沪指1500点之多，机构吸筹相当充分，作为一家的该股总股本4.48亿股、实际流通A股1.5亿股的小盘港口蓝筹股，其基本面优秀、成长空间广阔，将是外围踏空资金抢筹极品！该股补涨在即，建议投资者中短线关注！
连云港地处亚欧大陆与太平洋的结合部，是新亚欧大陆桥与太平洋海上航线的连接点。“十一五”期间，中央将加紧实施东部率先、中部崛起、西部开发的统筹协调发展战略，以及振兴东北等老工业基地的部署，重点依托新亚欧大陆桥实现以线串点推进西部开发。而新欧亚大陆桥中国段与全长4131 公路的陇海、兰新铁路重叠，将连云港与我国东、中、西部的11个省区紧密相联，形成了辐射国土面积达360 万平方公里，人口约占全国1/4，自然条件极为优越，地上资源和地下宝藏极为丰富，有着巨大发展潜力的广阔腹地。这个区域正是我国“西部大开发”政策的支持区域。以郑州
西为起点，中西部地区至连云港的铁路运距较其他其他海港缩短300 公里以上，连云港是我国中西部地区最经济、便捷的出海口，形成了连云港特有的区位优势。经过多年培育，连云港的部分货种拥有很高的市场占有率，并形成了比较稳定的客户群。尤其是作为公司主业的煤炭运输，是中国出口焦炭第二港，份额占全国出口量的25%以上！从公司IPO所募集资金项目分析来看， 未来装卸货种的强化主要集中于焦炭，胶合板和钢材，公司的焦炭专用泊位项目，预计在2008年完工，设计吞吐能力为320万吨，将为公司近年来高速增长的焦炭吞吐量提供保障！另外连云港还有多项值得骄傲的名次：中国进口氧化铝第一港，份额占全国进口量的50%以上，接卸效率全国第一；中国出口铝锭第一港，份额占全国出口量的40%以上；中国出口胶合板第一港，份额占全国出口量的50%以上，装船效率世界一流，成为我国出口胶合板集散中心、航运配载中心和贸易中心；中国进口有色矿第四港，份额占全国出口量的10%以上；中国进口化肥第四港，份额占全国进口量的10%以上！由于连云港优越的地理位置以及经营特色，公司近年来主营业务突出，盈利能力稳定增长，与具有相近经济腹地的港口相比具有较强的竞争优势。
二级市场上，该股于07年4月26日上市，其时上证指数在3700点一线，而目前上证指数已经达到5300点，该股股价却依然位于上市首日价格下方，未被市场挖掘，在探至11元后已有明显放量迹象，目前正沿通道缓慢上行，作为一家的该股总股本4.48亿股、实际流通A股1.5亿股的小盘港口蓝筹股，其基本面优秀、成长空间广阔，将是外围踏空资金抢筹极品！有望放量突破，建议投资者中短线关注！
(英大证券 )
[责任编辑:juliaji]
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