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曾经的第一高价股中国船舶(600150)在持续下跌了近一个多月后终于在今日盘中跌幅200元大关。盘面上，该股早市开盘报202.87元，较前一个交易日小幅低开，其后其股价被空方一路打压，到10：59分时该股最大跌幅已经达到5.35%，其股价也早已处在了200元之下。
基本面方面，中国船舶(600150)早期发布公告称，公司2007年度净利润相比去年同期(中国船舶)增长950%-1050%。从基本面来看，公司业绩大幅增长主要来自造船、修船和柴油机制造三大业务的量价齐增，特别是在长兴岛一号线注入后，外高桥(600648行情,股吧)船厂的产能已经由原来的300多万载重吨达到目前700万载重吨左右，随着长兴岛一号线2009年业绩的大幅释放，公司今后几年业绩增长获得足够的保证；同时，按照中船集团资产注入的承诺，集团尚有接近700万载重吨的造船基地会在适当时候注入，外延式空间依然值得期待。
从行业背景来看，全球造船业目前仍处于非常景气的状态，未来三年造船企业的盈利状况将会非常可观。由于交船高峰和运输需求增长的差异，不同船型价格以及需求量增长并不一致。但是受制于产能不足，预计价格仍将维持高位。相较之下，散货船需求旺盛、供给高峰偏后、中国需求潜力大，2008年仍非常值得看好。
值得注意的是，中国船舶旗下企业订单饱满，仅根据克拉克松追踪的订单，2008-2010年公司的盈利就相当可观。外高桥、澄西的造船效率提升以及高价船的建造将提供主要的增长。
虽然中国船舶的基本面非常之优秀，但其二级市场股价连续下跌跌破200元也暴露出了目前市场中所存在的一个整体问题，那就是估值水平过高。
[责任编辑:juliaji]
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