⊙本报记者 张良 实习生 朱宇琛
承担上海
地铁一号线南站站改建投资的上海地铁南站站建设有限公司100%股权日前在上海联合产权交易所挂牌,挂牌价为3.49亿元。记者从转让方之一的上海建工了解到,此次标的企业上海地铁南站站建设有限公司的股权转让,是上海建工对先前资产转让形式的一种改变。
挂牌信息显示,标的企业上海地铁南站站建设有限公司注册资本为2.15亿元,其中,上海建工、上海市基础工程公司、上海市安装工程有限公司和上海市政工程设计研究总院分别持有标的企业72%、20%、7%、1%股权。转让方声明,一号线有关的经营权(包括票务收入、广告收益)由上海申通地铁集团有限公司享有,原股东则放弃优先受让权,受让方应当具有地铁运营资格。
上海建工证券事务代表李胜告诉记者,标的企业负责的地铁一号线南站站的投资改建工作属于建设转让项目(简称BT项目),此次股权挂牌是上海建工在该BT项目完成后履行的资产转让程序,项目的受让方为上海申通地铁集团有限公司。但双方转变了原先进行的资产转让方式,以股权转让形式让申通地铁完成对标的企业受让。
据李胜透露,上海建工此前曾计划以资产转让的形式让申通地铁回购上述资产,申通也已为此支付了约1.85亿元的回购款项。之所以中途改变转让方式,是因为虽然转让价款不变,但通过股权转让方式转让所产生的税赋与通过资产转让方式转让所产生的税赋将有很大不同。
BT项目是指政府通过特许协议,引入国外资金或民间资金进行专属于政府的基础设施建设,基础设施建设完工后,该项目设施的有关权利按协议由政府赎回,同时考虑投资人的合理利益。此次被转让的上海地铁南站站建设有限公司正是此类项目投资公司。
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