证券时报记者建业
本报讯广深铁路（601333）今日发布2007年年报，实现营业收入约105.1亿，同比增长189.5%；实现净利润约14.3亿元，同比增长92.4%；每股收益0.2元。而取得如此骄人的业绩，主要原因是2007年初的一笔收购。
2007年初，广深铁路成功收购了广州
至坪石段铁路运营资产，这次收购使得公司能够独家经营深圳—广州—坪石段铁路，营业里程481.2公里，纵向贯通广东省全境，其中，广坪段属于中国铁路南北大动脉京广线南段。而广深段是中国内陆通往香港的唯一铁路通道，也是国内第一条全程封闭、四线并行的铁路，还是第一条实现客货分线运行的铁路。
此次收购，为广深铁路带来了两大利润增长点，长途客运和路网清算。随着运营线路延长，2007年公司长途车的旅客发送量为4513.7万人，比去年同期的1052.6万人大幅增长328.8%；而线路的延长也意味着路网服务业务量的增加，2007年公司路网清算收入为26.6亿元，同比增长827.9%。
至于人们更为熟悉的广深城际列车，2007年该业务的旅客发送量为2472.5万人，比去年同期增长11.2%。尽管因广深四线铁路施工，广深城际列车运输业务在报告期前4个月受到较大影响，但广深城际列车全年旅客发送量仍有较大幅度增长。广深四线建成通车后，不仅增加了列车运行密度和运能，而且提高了列车运行效率和舒适度，客流随之明显增加。
对于2008年，广深铁路表示将优化广深线城际列车公交化开行方案，提高客运服务质量，将广深线“和谐号”动车组增加到每日开行100对，实现日均运能13.4万人，尽快研究使用储值卡车票的方案。同时，公司计划营业收入107.2亿元，经营支出87.5亿元，固定资产投资计划约58亿元。
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