中国远洋一季度净利增136%_上市公司_财经

中国远洋一季度净利增136%

http://stock.QQ.com　 2008年04月30日10:35 　证券时报　　评论0条

今年干散货航运市场可能会延续2007年前低后高的走势

证券时报记者刘征

本报讯受惠于中国内贸需求的强劲增长和国际干散货航运市场的持续景气，中国远洋（601919）2008年一季度业绩喜人。截至3月31日，公司实现营业收入280.25亿元，净利润61.32亿元，较去年同期大幅增长135.9%，基本每股收益达0.60元。

报告期内，中国远洋集装箱航运业务的货运量为141.5万标准箱，较去年同期增加9.3％，集装箱航运总收入上升20.1％至99.55亿元。据介绍，2008年一季度，公司亚欧航线和中国国内航线的运量和收入继续保持强劲的增长。货运量分别较去年同期增长13.6%和38.3%,收入分别增长36%和117.2%。亚欧航线贡献的营业收入已超过太平洋航线跃居第一。此外，在中国内贸需求的强劲带动下，中国国内航线将成为今年集装箱航运的亮点之一。

在产品物流方面，期内中国远洋完成家电、化工物流的业务量均比去年同期有较大提高，分别增长了34.1%和38.1%。而公司集装箱码头业务总吞吐量也达到1039.6万标准箱，较去年同期上升22.2%。环渤海湾、长江三角洲、珠江三角洲、海外地区码头的吞吐量分别同比增长了10.4%,14.6%,20.9%,177.8%。

同时，中国远洋干散货运输业务继续保持强劲增长，期内完成货运量6793.9万吨，同比增长7.5%。公司所拥有、经营及控制的干散货船舶共有417艘，约3300万载重吨。其中，拥有船舶203艘，约1300万载重吨，租入船舶214艘，约2000万载重吨。

就整个国际干散货航运市场而言，2008年一季度延续了2007年的走势，保持较高的景气状态。虽然由于铁矿石谈判和季节性因素，BDI在今年1月份一度出现较大幅下跌，但在需求增长的推动下，BDI指数在2－3月出现回升，今年一季度BDI均值为7343，较2007年第四季度均值下降了28.8%，但比2007年第一季度均值高出57.3%。

业内人士指出，一般情况下，第一季度是干散货航运市场和集装箱航运市场的淡季，综合对全年宏观环境和航运市场总体供求形势的分析，2008年的干散货航运市场可能会延续2007年前低后高的走势。

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