二、低价高速潜力蓝筹攻守兼备，具备较高投资价值。
在下周初大盘仍有可能出现震荡的敏感时刻，具备攻守兼备特征的低价
蓝筹往往会受到大机构青睐，高速公路板块一直是防御型板块的代表，根据首放信息监测系统显示，近一阶段机构对高速公路增仓明显。就机构加大高速公路板块增仓幅度，有券商研究所分析认为，高速公路股以业绩优良，分红稳定，具有可持续成长和扩张能力，且基本不受宏观调控影响，在当前震荡性行情中，既具有避风港效应，有具备随时走强上攻的潜力。从基本面来看，在目前大盘整体处于震荡的背景下，攻守兼备的行业会更多地得到机构投资者的关注。新基金现阶段的批量发行，使得高速公路这种攻守兼备的行业有望成为这些新基金建仓的目标之一。而从政策层面看，公路收费政策长期内不会改变。高速公路收费业务具有相对长效性；目前上市公司现有路产仍有较长经营期限，根据统计，90%以上路产的经营存续期在25年左右。考虑到政府在公路建设维护方面的资金压力，提前回购收费公路资产的可能性微乎其微。招商证券等券商维持或给予高速公路行业“强于大市”的投资评级。
三、重点关注爆发性大突破在即的低价高速潜力龙头。
本周隆平高科、登海种业、兖州煤业、国阳新能等持续大涨牛股，显示在大机构猛攻之下，潜力牛股一旦走强往往爆发力相当惊人。深高速（600548）：中金公司研究报告认为：预计公司08年、09年每股收益0.41元、0.58元；目前正在进行高速化改造的清连公路通车里程是深高速现有通车里程的78%，是深高速未来2-3年最有潜力的利润增长点。另外，一条新的湖南到广东的通道将保证深高速2009-2011年的业绩高速增长，维持盈利预测和审慎推荐的投资评级。
首放认为：深高速（600548）：公司业绩稳定，市盈率不到30倍，基金等机构资金重仓持有超过20%，显示大资金极度看好公司的成长性，而从去年的最高点15.16元一路下跌至最低6.92元，跌幅达到54%，价值严重低估，内在反弹动力非常强大，短期缩量回调，一旦放量爆发性井喷大突破一触即发。
[责任编辑:amysun]
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