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决策层:港股直通车要精心筹备
温家宝:迟迟未开“港股直通车”有四因素
郭树清:防范风险港股直通车需谨慎处理
周小川:“港股直通车”先测试再推出
刘明康:港股直通车将设定一总体限额
金岩石:回归潮可加速 “直通车”应缓行
曾荫权:积极配合QDII和港股直通车
肖钢:港股直通车初期将限制地区与品种
易宪容:“港股直通车”存在四大悬疑
任志刚:港股直通车已向国务院提交管理建议
港股直通车——差点酿成惨痛

正在热议的港股直通车上月初突然被叫缓开,其间缘由耐人寻味。坊间有一种说法,缓行直通车是中央高层听取了智囊团的意见,那么,不妨让我们来倾听其间领军人物的说法。实际上,早在9月初,余就大力呼吁‘港股直通车应当缓行’。余在中国社科院还有一帮坚定的拥趸。9月10日,中国社科院金融研究所金融市场研究室副主任尹中立就对媒体公开表示——‘港股直通车应该慎行’。当然,比慎行、缓行更激进的是停开。余永定最近认为,如果停开直通车或者彻底取消这个项目,在总体上不会有什么经济影响。他指出‘暂时搁置此计划的决定是正确的’……【详细

温家宝:将谨慎推行港股直通车计划
中央政府审视其潜在风险的同时,港股直通车计划暂时搁浅。中国决策者正在逐步放宽大陆的资本控制,缓解人民币升值压力。但他们同时担心经验幼稚的大陆投资者会倾巢杀入香港股市,最终可能血本无归。其他人则担心会流出过多资金,国内股市一时间会缺少资金支撑……【全文
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