华闻控股的控股股东人民日报社与中国海外集团日前就华闻控股进行战略合作有关事宜签订了《合作框架协议》。增资扩股后，华闻控股注册资本将增加至12亿元，其中中国海外集团持有75%股权，人民日报社持有25%股权。

　　 中国海外集团于1979年6月在香港成立，隶属中国建筑工程总公司，旗下有两家香港上市公司。华闻传媒是作为华闻控股在媒体领域的唯一资本运作平台，同时也是人民日报资本运作的窗口。华闻控股的初衷就是要将华闻传媒打造成为中国的立体传媒王国，拥有多种媒体形式，实现媒体资源的优化配置。

　　思源电气已经意识到了问题的存在。在其公告中就有这样的表述：“由于G平高股改未满一年，该协议所涉及的股份过户受到一定限制。”思源电气称，协议的履行还可能需要得到证监会的批准。

　　 此前，燃气股份的实际控制人华闻控股曾表示，将加大对燃气股份的资产重组力度，加快重组进程，确保重组顺利实施。业内人士分析，此次燃气股份更名为“华闻传媒”，意味着燃气股份的重组迈出了关键的一步，此举也表明燃气股份主业转型进军传媒产业已成定局。

　　 早在2000年9月，燃气股份就开始了对徽杭高速公路(安徽段)项目的投资，截至2004年12月31日，累计完成投资高达19.88亿元，而就在该项目于2005年开始投入运营的时候，燃气股份却将其出手。

　　除此之外，公司的典当业务收入更是令人越看越糊涂。2004年，燃气股份典当收入达5114.87万元，而该项业务的毛利率高达100%。2005年1-3月公司的典当业务收入仍高达1429万元，虽然该项收入给公司带来了不菲的收益，但该项收入却存在很多令人难以理解的地方。